Nachdem wir PILOT21 vor ein paar Jahren mit einem unvergleichlichen Aufwand in den (Neu)-Zustand der dokumentierten und nachvollziehbaren Entwicklungsstufe "Abgastest" zurückversetzen konnten, geht es nun darum PILOT20 einer Überarbeitung zu unterziehen, die der individuellen Geschichte dieses einzigartigen Wagens gerecht wird. Der Pre-Pre-Production-Delorean, Entwicklungsstufe 20, oder eben PILOT20, der sich seit 2022 in unserem Haus befindet, ist nun bereit für die Restaurierung. Zu Beginn gilt es zu entscheiden, wie wir die Geschichte dieses einzigartigen Stücks Automobilgeschichte nachhaltig bewahren können und in welches Stadium seiner doch recht bewegten Geschichte er final zurück- oder hineinversetzt werden soll. Diese Entscheidungen gilt es mit Bedacht, im Sinne der Historie, aber auch nach den Wünschen des Eigentümers zu treffen, der uns wohl freie Hand bei der Wahl des Weges gibt, jedoch als Gönner der Aktion in jedem Stadium detailliert informiert und somit immer mit an Bord sein wird.

Im Hintergrund dieses Fotos steht ein LOTUS ESPRIT der ersten Serie, dessen Gene sich vor allem bei den
Pre- Pre-Production Delorean finden. Beide hier abgebildeten Fahrzeuge wurden bei LOTUS in Hethel, Norfolk, England entwickelt, gebaut und erfolgreich auf die Räder gestellt.

Die „20“ steht nicht wie häufig angenommen für den 20ten Wagen, sondern für Entwicklungsstufe 20. Dieser Wagen oder auch Teile davon könnten auch bereits in früheren Entwicklungsstufen verwendet worden sein. Nach unseren Recherchen ist PILOT20 nach PILOT19 und PILOT9/12 der 3. älteste erhaltene DMC12, oder wie diese Fahrzeuge im Detail beschriftet wurden: D-M-C 12. Alle sonstigen früheren Vor-Vorserienfahrzeuge wurden wohl zum Produktionsende in 12.1982 zerstört.

John Z. Delorean und der Pre- Pre- oder Pre-Production Delorean. Erkennbar an…

...wer findet’s raus?

(Auflösung am Ende des Artikel)

Special moments: PILOT20 beside PILOT21

BELFAST 2026 

11.-14.06.2026

"10 years after", 10 Jahre nach erfolgreicher Weltumrundung mit unseren Welttour Delorean trifft sich die internationale Delorean-Szene erstmals wieder zum EUROFEST in und um Belfast und Dunmurry, beim ehemaligen Standort der DMCL, der Delorean Motor Cars Limited, Hersteller des Delorean DMC12.

In diesem Jahr wird die Veranstaltung wohl ungeahnte Ausmaße annehmen, da es bereits im Vorfeld weit über 100 angemeldete Fahrzeuge gibt. Da das Event, das in den frühen Jahren alle 5 Jahre stattfand, wegen der weltweiten Pandemie in 2021 ausfallen musste, sind die Deloreaner dieser Welt wohl ganz heiß darauf, sich einmal mehr über die Grenzen und Kontinente hinweg zu begegnen.

Wir werden mit min. einem der original Welttour Fahrzeuge und noch weiteren Delorean Besonderheiten vor Ort sein. Auch wird nach aktueller Planung unser Buch zur Reise bis dahin druckfrisch vorliegen und es ergeben sich bestimmt wieder zahlreiche Gespräche und Begegnungen.

Wir freuen uns auf eine gute gemeinsame Zeit in Nordirland!

Die Welttourer nach ihrer Ankunft in Belfast im Mai 2016



"Goldi" der Wagen mit der original Innenausstattung aus dem golden Delorean VIN 04301



"Red Bad Rat" Ausbildungsprojektfahrzeug und Maskotchen vom team-deloman

DWT3, einer der drei Weltumrunder

Das Welttour Team in Belfast im Jahr 2016 nach erfolgreicher Weltumrundung.

DWT#1 

VIN SCEDT26T0BD006601 war der erste DMC12 der im Rahmen der Vorbereitungen auf die Delorean World Tour vom Serienfahrzeug in einen vollständig einsatzfähigen und zur Weltumrundung geeigneten Reisewagen umgebaut wurde. Eine Legende war geboren, der World Tour Delorean DWT#1. 

Nach der Fahrt ist vor der Fahrt und nach den Testreisen von 2013 bis 2015, der Weltumrundung vom September 2015 bis Mai 2016 und ein paar kleineren Touren im Anschluß war der Wagen zum Parken verurteilt, ein Umstand, der aus Konstrukteurs Sicht nicht lange hinnehmbar ist.  

Da das Konzept der Welttour Delorean jedoch ein TOP Fahrerlebnis ermöglicht und ein Automobil eben zum fahren gebaut ist, entstand der Gedanke einen der Wagen zu "zivilisieren" und somit als komfortablen Reisewagen für 2 Personen nutzbar zu machen.

Der original DWT#1 (wie auch seine annähernd baugleichen Schwestermodelle #2, #3, #4) waren als Welt Tour Delorean zur komfortablen und sicheren Überbrückung langer Distanzen (bis zu 1500km ohne Tankstopp) und für eine Person konzipiert. 

Die modifizierte Variante von DWT#1 verzichtet auf die groß dimensionierte Zusatztankanlage, das vollwertige Reserverad am Fahrzeugheck und diverser Zusatzeinbauten im Innenraum wie CB-Funkanlage, Zusatztankuhr und Navigationssystem, verfügt aber weiterhin über alle sonstigen DWT-typischen Modifikationen. So sind Servolenkung, Tempomat, Head Up Display, digitaler Warmlaufregler, modifiziertes Fahrwerk, 16" Sonderräder, Automatikgetriebeölkühlung, Kraftstoffkondensator, Microfasersitze beheizt, u.s.w. mit an Bord und der Wagen fährt sich schlicht wunderbar!

Es ist über die Jahre und Jahrzehnte zur liebgewonnenen Tradition geworden, das „Abschlußgegrille“ irgendwo in der Republik. Das erste Gegrille 2005 noch im kleinen Kreis in deloman’s Garten, doch schon bald verselbstständigte sich die Idee und von Aalen bis Oldenburg, Berlin bis Eschborn, Scheeßel, Traunstein, Donauwörth, Buchheim u.s.w. sind wir schon ganz gut herum gekommen!

Das schöne daran ist das schöne darin: Deloreaner zeigen ihre Region und haben die Möglichkeit Besonderheiten ihrer Heimat zu präsentieren. Der gemeinsame Grillabend ist fix und Speis und Trank werden von Gastgebern und  Teilnehmern gleichermaßen zusammengetragen. Alles Andere und Drumherum, wie Ausfahrten, Stadtführungen, Kultur, Natur, Museen oder Ausstellungen wird meist von den Locals geplant und organisiert.

Und es geht weiter!

> 2026 > 01. bis 04. Oktober in Neuss am Rhein

> 2027 > 30.09. bis 03.10. in Bad Wörishofen im Allgäu

> 2028 > ?