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Auf geht's! Nachdem das ganze Projekt "PILOT21" wegen unserer räumlichen Neuorientierung im Jahr 2019 schlicht keine Priorität eingeräumt wurde und der Wagen unbeachtet in der Ecke stand, ist es nun an der Zeit die Aktion weiterzuführen um zum EUROFEST 2021, zu "BELFAST21", alle Arbeiten abgeschlossen zu haben. Parallel zu unseren ganzen Bauarbeiten und der Gestaltung der neuen Räume wurde in einer kleinen aber feinen Werkstatt im bayerischen Creußen bereits an den Karosserieblechen gearbeitet. Stainless-Repair by Anna Hirt ist da an einem bescheidenen Türschild zu lesen, doch hinter dieser Türe wird große Kunst gelebt. Die Goldschmiedemeisterin hat sich neben ihren Schmuckkreationen der Edelstahlbehandlung verschrieben und während wir in Adelsried Steine, Hebebühnen und Werkzeugkisten bewegten, hat sie sich den Blechen von PILOT21 angenommen. Doch dazu später mehr.

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Diese "Southend on Sea" Tasse ist ein Geschenk von Chris Nicholson und seiner Familie eben aus S.o.S. und Chris möchte seinen PILOT19 auch rechtzeitig zum EUROFEST 2021 fertig stellen, damit wir dann die Reise nach Belfast gemeinsam mit unseren zwei PILOTen antreten können. Chris! Hau rein!

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An den Anlageflächen zwischen Kraftstofftank und Rahmen war rahmenseitig rundum eine Lage Schaumstoff aufgeklebt. Da das verwendete Material jedoch Wasser aufnimmt und sich somit Feuchtigkeit ansammeln kann, die in diesem Bereich nur schwer wieder abtrocknet, werden wir trotz aller Liebe zur Originalität und zu Details, auf diese Zwischenlage verzichten. Sollte sich während der Arbeiten noch eine ernstzunehmende Sinnhaftigkeit dieses Schaumstoffs zeigen, werden wir ein vergleichbares Material finden, dass kein Wasser aufnimmt und somit kein potentielles Rostnest generiert. Das Originalmaterial wird selbstverständlich detailliert dokumentiert, eingetütet und archiviert.

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Bei Putz und Wasch und Trallala gilt es Staub und Schmutz der Jahrzehnte von den Oberflächen des Rahmen und der Anbauteile zu bekommen. Im Anschluß wurde der Rahmen in die Sonne gestellt und alle Innenräume und schlecht zugänglichen Bereiche mit Druckluft vollständig getrocknet.

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